Amit egy BMW 1-es kapcsán tudni érdemes vásárlás előtt
A BMW kínálatából az 1-es a kompakt és középkategória jellemzőit hozza, és a használtpiacon ennek megfelelő módon érdemes vizsgálni.
A független autó átvizsgálás abban segít, hogy egy BMW 1-es tényleges értékét lásd — ne a meghirdetett árat, hanem azt, amit ténylegesen kapsz a pénzedért. A futóművet emelő nélkül is sokat elárulja egy célzott próbaút: a kormányzás holtjátéka, a fékek viselkedése és a futómű zajai mind beszédesek. A vizsgálat időtartama a választott csomagon múlik, de ritkán húzódik két óránál tovább.
4,9/5 · 613 értékelés · 2017 óta
Független
23 változat
A helyszini-allapotfelmeres.hu egy 2017 óta működő budapesti, használtautó vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésre szakosodott vállalkozás, amely helyszíni autó állapotfelmérést végez, használtautó vásárlás előtt.
BMW 1-es: amit vásárlás előtt tudni érdemes
Egy BMW 1-es mobil állapotfelmérése azt jelenti, hogy a vizsgálat a helyszínen, az eladónál vagy a kereskedésben zajlik — oda visszük a műszereket, ahol az autó van. Egy BMW 1-es számos kivitelben kapható a használtpiacon — épp ezért nincs két teljesen egyforma darab, és minden példányt önállóan kell megítélni. Egy alapos átvizsgálás ára sokszor egyetlen elkerült hiba árának töredéke, így a felmérés szinte mindig megtérül.
A felmérés menete lépésről lépésre
A fényezés vastagságát rétegvastagság-mérővel ellenőrizzük, így kiderül, ha egy elem újrafényezett vagy túl vastag glettréteget kapott.
Először a hidegindítást és az alapjárat egyenletességét követjük, mert egy előre járatott motor sok mindent eltakar, amit egy hideg indítás megmutat. A munkánk alapja, hogy nem az eladásban vagyunk érdekeltek — a megbízónk a vásárló, nem az eladó.
A független állapotfelmérés haszna
A megtakarítás látszólagos: a néhány tízezer forintos vizsgálat elhagyása később több százezres tételként üthet vissza.
A visszapörgetett kilométeróra ma is létező trükk, és puszta szemrevételezéssel a gyakorlatlan vásárló ritkán veszi észre. Sok ügyfelünk épp azért hív minket, hogy egy csábító ár mögött ne maradjon rejtve egy költséges meglepetés.
Motoradatok és kivitelek: BMW 1-es
Összesen 23 gyári erőforrás-változatot vettünk listába, a belépő 95 LE-től a csúcs 340 LE-ig.
| Kivitel | Motor / akku | Teljesítmény | Üzemanyag |
|---|---|---|---|
| 114i 102 | 1499 cm³ · 3 h. | 102 LE | Benzin |
| 116i 109 | 1598 cm³ · 4 h. | 109 LE | Benzin |
| 116i 136 | 1598 cm³ · 4 h. | 136 LE | Benzin |
| 118i 136 | 1499 cm³ · 3 h. | 136 LE | Benzin |
| 118i 143 | 1598 cm³ · 4 h. | 143 LE | Benzin |
| 118i 170 | 1995 cm³ · 4 h. | 170 LE | Benzin |
| 120i 170 | 1997 cm³ · 4 h. | 170 LE | Benzin |
| 120i 177 | 1997 cm³ · 4 h. | 177 LE | Benzin |
| 120i 184 | 1998 cm³ · 4 h. | 184 LE | Benzin |
| 125i 218 | 1998 cm³ · 4 h. | 218 LE | Benzin |
| M135i 306 | 1998 cm³ · 4 h. | 306 LE | Benzin |
| M135i 320 | 1998 cm³ · 4 h. | 320 LE | Benzin |
| M140i 340 | 2998 cm³ · 6 h. | 340 LE | Benzin |
| 114d 95 | 1598 cm³ · 4 h. | 95 LE | Dízel |
| 116d 95 | 1496 cm³ · 3 h. | 95 LE | Dízel |
| 116d 116 | 1496 cm³ · 3 h. | 116 LE | Dízel |
| 118d 143 | 1995 cm³ · 4 h. | 143 LE | Dízel |
| 118d 150 | 1995 cm³ · 4 h. | 150 LE | Dízel |
| 120d 184 | 1995 cm³ · 4 h. | 184 LE | Dízel |
| 120d 190 | 1995 cm³ · 4 h. | 190 LE | Dízel |
| 123d 204 | 1995 cm³ · 4 h. | 204 LE | Dízel |
| 125d 218 | 1995 cm³ · 4 h. | 218 LE | Dízel |
| 125d 224 | 1995 cm³ · 4 h. | 224 LE | Dízel |
A lenti adatok segítenek pontosan meghatározni, melyik kivitelről van szó a hirdetésben.
Praktikus szempontok a vásárláshoz
Tapasztalat, ami számít
Csak 2025-ben több mint 1 240 helyszíni felmérést végeztünk Budapesten és az agglomerációban.
Tipp a megtekintéshez
Egy esős nap is jól jöhet: ilyenkor a beázások és a rosszul illeszkedő tömítések hamar kiderülnek.
Röviden a folyamatról
A vizsgálat jellemzően 60–120 perc, és a végére tudni fogod, megéri-e az autó.
Kérdések és válaszok – BMW 1-es
Több autót is megnéztek egy nap, ha még válogatok?
Igen, ha egyeztetjük előre. Sokan két-három kiszemelt példányt vizsgáltatnak meg, és a felmérések alapján döntenek. Több autónál a logisztikát és a díjat előre átbeszéljük.
Mit vigyek magammal, vagy mit készítsek elő a vizsgálathoz?
Gyakorlatilag semmit: nekünk kell a hozzáférés az autóhoz és a kulcs. Ha van szervizkönyv vagy korábbi számla, az segít, de nem feltétel. A műszereket és az eszközöket mi hozzuk magunkkal.
Mit néztek meg pontosan egy autón?
Átnézzük a karosszériát és a fényezést rétegvastagság-mérővel, a futóművet, a fékeket, a motorteret, a folyadékokat, a fedélzeti hibakódokat és az utastér kopását, majd próbaúton a hajtásláncot is. A végén érthető összegzést adunk.
Hová szálltok ki az átvizsgálással?
Budapest egész területére és a környező településekre kiszállunk. A vizsgálat ott zajlik, ahol az autó éppen van: az eladó címén, egy parkolóban vagy a kereskedésnél — ez a mobil autó átvizsgálás lényege.
Mennyire pontos a kilométeróra ellenőrzése?
A kilométeróra állását az autó tényleges kopásával vetjük össze: a pedálgumik, a kormány, az ülés és a kapcsolók elhasználódása sokat elárul. Ha a számláló és a kopás nincs összhangban, az gyanús, és jelezzük.
Honnan tudom, hogy tárgyilagos a véleményetek?
Nem kötődünk egyetlen eladóhoz vagy kereskedéshez sem, és nem kapunk jutalékot az adásvételből. Minden megállapításunkat indokoljuk és lehetőség szerint fotóval, méréssel támasztjuk alá — ezt te is láthatod.
Hasonló modellek a kínálatból
Hasonló autók, amelyeket szintén gyakran mérünk fel:
Nézessük át a kiszemelt BMW 1-es autót együtt
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e. Helyszíni állapotfelmérés Budapesten és környékén, vásárlás előtt.