Amit egy Renault 5 kapcsán tudni érdemes vásárlás előtt
A Renault mérnöki megoldásai sokat elárulnak arról, mire készülhet egy 5 tulajdonosa a fenntartás során.
A használtautó átvizsgálás célja egy Renault 5 esetében világos — kiszűrni a rejtett hibákat, mielőtt a pénz gazdát cserél. A motortérben a tömítettséget és az olajszivárgás nyomait nézzük, mert ezek a friss mosás alól is sokszor előbukkannak. A vizsgálat időtartama a választott csomagon múlik, de csak ritkán nyúlik két óránál tovább.
4,9/5 · 613 értékelés · 2017 óta
Független
2 változat
A helyszini-allapotfelmeres.hu egy 2017 óta működő budapesti, használtautó vásárlás előtti helyszíni állapotfelmérésre szakosodott vállalkozás, amely helyszíni autó állapotfelmérést végez, használtautó vásárlás előtt.
Miről szól egy Renault 5 felmérése?
Egy Renault 5 autóvizsgálata vásárlás előtt azért hasznos, mert a legtöbb komoly hiba szabad szemmel, hozzáértés nélkül nem feltűnő. A Renault 5 a kompakt és középkategória egyik ismert szereplője, és pont ezért érdemes a megvásárlása előtt alaposan a műszaki részletekre nézni. Egy alapos átvizsgálás ára sokszor egyetlen elkerült hiba árának kis hányada, ezért a felmérés jellemzően megtérül.
A független állapotfelmérés haszna
A vásárlás utáni meglepetésekért már nincs kihez fordulni — ezért kifizetődő a hibákat még a fizetés előtt feltárni.
A felület csalóka: két, kívülről egyforma állapotú példány között a műszaki valóságban tetemes különbség lehet. Egy alapos átvizsgálás ára gyakran egyetlen elkerült hiba árának töredéke, így a felmérés szinte mindig megtérül.
A felmérés menete lépésről lépésre
Az alváz és a kerékjáratok átvizsgálásánál a korábbi ütközésre utaló nyomokat és a korróziót keressük, a rejtettebb pontokon is.
A diagnosztikával folytatjuk: a fedélzeti csatlakozóról kiolvassuk a tárolt hibakódokat, és értelmezzük, mi múló jelzés és mi tartós gond. A cél nem a riogatás és nem is a szépítés, hanem hogy reális döntést tudj hozni a saját pénzedről.
Renault 5 változatai és motoradatai
A táblázatban szereplő 2 kivitel 120-től 150 lóerőig fedi le a hibrid erőforrásokat — mindegyik máshová helyezi a hangsúlyt.
| Kivitel | Motor / akku | Teljesítmény | Üzemanyag |
|---|---|---|---|
| 40 | 40 kWh | 120 LE | HEV |
| 52 | 52 kWh | 150 LE | HEV |
Az adatok a gyári kivitelekre vonatkoznak; a felmérésnél minden esetben a konkrét példányt mérjük fel.
Praktikus szempontok a vásárláshoz
Az alku a kezedben
Egy alapos felmérés után határozottabban alkudsz: nem érzésből, hanem a műszaki valóságból indulsz ki.
Röviden a folyamatról
Egyeztetés telefonon, kiszállás, alapos átvizsgálás, próbaút, végül érthető összegzés — ennyi a menet.
Tipp a megtekintéshez
Egy esős nap is jól jöhet: ilyenkor a beázások és a rosszul illeszkedő tömítések gyorsan kiderülnek.
Kérdések és válaszok – Renault 5
Mennyire pontos a kilométeróra ellenőrzése?
A kilométeróra állását az autó tényleges kopásával vetjük össze: a pedálgumik, a kormány, az ülés és a kapcsolók elhasználódása sokat elárul. Ha a számláló és a kopás nincs összhangban, az gyanús, és jelezzük.
Meddig tart a felmérés, és mikor tudtok jönni?
A helyszíni vizsgálat jellemzően 60–120 percig tart. Budapesten és az agglomerációban általában egy napon belül, sokszor már a hívás napján ki tudunk szállni, igény szerint hétvégén is.
Mi van, ha a vizsgálat alapján mégsem veszem meg az autót?
Ez teljesen rendben van, sőt gyakori. Ilyenkor is elérte a célját a felmérés: megspóroltál egy rossz vételt. A díj a szakmai munkáért és a kiszállásért jár, függetlenül a vásárlási döntéstől.
Megéri egyáltalán fizetni az átvizsgálásért?
A vizsgálat díja jellemzően egyetlen elkerült hiba költségének töredéke. Ha komoly baj derül ki, az alkunál visszanyered az árát, vagy időben kiszállsz egy rossz vételből — így a felmérés szinte mindig megtérül.
Mi a különbség a ti vizsgálatotok és a műszaki vizsga között?
A hatósági műszaki vizsga a közlekedésbiztonsági minimumot nézi egy adott pillanatban. A vásárlás előtti állapotfelmérés ennél jóval mélyebb: a várható költségekre, a rejtett hibákra és a valós piaci értékre koncentrál, a vevő érdekében.
Mit néztek meg pontosan egy autón?
Átnézzük a karosszériát és a fényezést rétegvastagság-mérővel, a futóművet, a fékeket, a motorteret, a folyadékokat, a fedélzeti hibakódokat és az utastér kopását, majd próbaúton a hajtásláncot is. A végén érthető összegzést adunk.
Hasonló modellek a kínálatból
Hasonló autók, amelyeket szintén gyakran mérünk fel:
Nézessük át a kiszemelt Renault 5 autót együtt
Egyetlen hívás, és időben kiderül, valóban jó vétel-e. Helyszíni állapotfelmérés Budapesten és környékén, vásárlás előtt.